Московское метро

Новые слова:

дизайнер

мозаика

фреска

керамика

бомбоубежище

табличка

достопримечательность

привидение

кладбище

радиус

радиальный

объект культурного наследия

аномальное явление    

устанавливать-установить

соединять-соединить

жалеть-пожалеть

Великая Отечественная война (1941-1945) – война Советского Союза против нацистской Германии и её союзников, часть Второй Мировой войны .

Читайте:

     Когда однажды я сказала своей подруге из Германии, что мы пойдём на экскурсию в метро, она очень удивилась, ведь метро – это обычный вид транспорта и всё! После экскурсии она уже не думала так. Она поняла, что московское метро – это музей под землёй, а многие станции - настоящие произведения искусства. При строительстве дизайнеры использовали очень дорогие материалы: мрамор, гранит, золото и серебро. В метро можно увидеть интересные скульптуры, мозаики, фрески, керамику.

       Московский метрополитен имени В.И. Ленина – это официальное название Московского метро, которое впервые появилось в СССР. Московское метро работает очень интенсивно и занимает шестое место в мире после Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу.

     Метро в Москве открыли 15 мая 1935 года. Первая линия (красная) шла от станции «Парк культуры» до станции «Сокольники». В первом поезде было только 4 вагона. Длина этой линии была 11 километров. Проезд на метро стоил 5 копеек.

     В 1941 году, когда началась Великая Отечественная война, метро стало бомбоубежищем. Здесь был настоящий город, в котором было всё необходимое для жизни: магазины, библиотеки, аптеки, парикмахерские, больницы. В метро люди спали, ели. 217 детей родилось тогда в метро! Под землёй проводили важные правительственные совещания.

    Только один день в своей истории московское метро не работало – 16 октября 1941 года, когда фашисты подошли к Москве (30 километров до Кремля). Это была критическая ситуация: в Москве началась паника.

    Интересно, что московское метро продолжали строить даже в годы войны с 1942 по 1944 годы. Такие станции, как «Курская», «Павелецкая», «Новокузнецкая» и другие были построены в военные годы. Сейчас в метро на этих станциях установили специальные таблички, на которых можно прочитать: «Сооружено в дни Отечественной войны».

        После войны начали строить метро по принципу радиуса: Кольцевая линия и радиальные линии. Строители и дизайнеры строили московское метро по специальным проектам. Все эти станции метро очень оригинальны и красивы. Каждая станция похожа на подземный дворец или музей. Позже специалисты решили строить типовые станции, потому что надо было построить много и недорого.

     В наше время метро растёт и развивается каждый день. Сейчас метро проходит не только по Москве, но и выходит за границы Москвы, в Подмосковье. Московский метрополитен – это очень сложная система: 14 линий, 250 станций, 436 километров, 11 тысяч поездов. 44 станции метро – это объекты культурного наследия, 40 станций – памятники архитектуры. Каждый день метро перевозит почти 10 миллионов пассажиров.

       Сейчас у правительства Москвы новые грандиозные проекты: лёгкое метро (которое идёт над землёй), МЦК (Московское центральное кольцо) – второе кольцо, которое соединяет отдалённые районы Москвы, МЦД (Московские центральные диаметры – третье кольцо, которое соединяет многие города Подмосковья). Уже скоро поезда в метро будут перевозить пассажиров без машиниста: в поезде будет работать специальная компьютерная программа.

     Московский метрополитен – это таинственное место, потому что имеет много тайн и загадок. Некоторые люди рассказывают об аномальных явлениях, о встречах с привидениями, со странными животными-мутантами или даже о путешествиях во времени. Некоторые люди в это абсолютно не верят. А некоторые – верят и говорят, что всё может быть, потому что метро часто строили там, где раньше было кладбище или церковь, которую разрушили.

     Метро, или «подземка», как часто мы называем метро – очень удобный вид транспорта: быстрый, без пробок и недорогой. Это безопасный вид транспорта: на всех станциях есть видеокамеры и сотрудники, которые проверяют багаж пассажиров. В метро работает бесплатный Wi-Fi, и многие пассажиры могут спокойно зайти в Интернет.

      Сейчас метро часто организует разные интересные проекты, например, «Ночь в метро», когда в метро ночью известные актёры читают Чехова, Толстого, Достоевского и т.д. Здесь играют музыканты, даже целые ансамбли и известные оркестры. Здесь можно посмотреть фильмы или русский балет, послушать интересные лекции.

     В метро можно увидеть тематические поезда – это специальные поезда, которые рассказывают о каких-то интересных вещах и людях. Например, есть поезд «Россия – моя история», «Наука будущего» - о космосе, роботах, природе, медицине, «Путешествие в Рождество» - об истории Рождества и Нового года в России и т.д.

     Московское метро – это история нашей страны, это культура и наша гордость. Москвичи считают, что их метро самое красивое в мире. Это достопримечательность столицы России. Метро – это своеобразный «бренд» Москвы. И если вы пойдёте на экскурсию в метро, вы не пожалеете. Вас ждёт встреча с настоящим шедевром!

Вопросы:

1. Когда начали строить метро в Москве?

2. Почему люди находились в метро в годы Великой Отечественной войны?

3. Почему 16 октября 1941 года метро не работало?

4. Какие станции строили после войны? Почему?

5. Как вы думаете, почему стали строить типовые станции?

6. Почему метро – сложная система?

7. Какие планы у Московского Правительства по строительству метрополитена?

8. Вы верите в то, что метро имеет много тайн и загадок? Почему?

9. Почему «подземка» - удобный вид транспорта?

10. Что вы узнали о проекте «Ночь в метро»?

11. Что такое «тематические поезда» в метро? Вы ездили на таком поезде?

12. Какой факт из истории московского метро вам показался самым интересным?

14. А в вашем городе есть метро?

Упражнения.

1. Объясните, как вы понимаете словосочетания из текста.

а) критическая ситуация – опасная ситуация

б) правительственное совещание

в) подземный дворец

г) объект культурного наследия

д) лёгкое метро

е) грандиозный проект

2. Скажите по-другому (замените активную конструкцию пассивной).

а) Метро в Москве открыли в 1935 году. – Метро в Москве было открыто в 1935 году.

б) Во время войны построили несколько станций московского метро. –

в) Во время строительства метро разрушили церкви. –

г) На станциях метро, которые строили во время войны, установили специальные таблички. –

3. Выберите правильный вариант.

   1. Я сказала подруге, что завтра мы … на экскурсию в метро.

А) проедем

Б) поедем

В) переедем

   2. Под землёй …. важные правительственные совещания

А) проносили

Б) проводили

В) провозили

 3. В 1941 году фашисты близко … к Москве.

А) отошли

Б) обошли

В) подошли

 4.  В настоящее время метро … за границы Москвы.

А) приходит

Б) подходит

В) выходит

  5.  В скором будущем поезда в метро будут … пассажиров без машиниста.

А) переносить

Б) переводить

В) перевозить

6.  Пассажиры в метро могут спокойно …. в Интернет.

А) уйти

Б) перейти

В) зайти

Автор текста и заданий: Баринцева М.Н.

 Изображение взято с сайта: https://spbinteres.ru/dostoprimechatelnosti-moskvy.html